|
Основы автоматической коммутации |
|
Лекция 8. Характеристика координатных АТС |
|
8.4 Характеристика АТСКУ
В 70-х годах была разработана городская система АТСКУ (и сельская АТСК 50/200 М). Характерной особенностью усовершенствованной системы АТСКУ является широкое использование электроники для построения электронных абонентских и входящих регистров, электронного маркера ступени РИВ, отдельных электронных устройств в релейных маркерах (КПП), а также широкое применение электроники в контрольно-проверочной аппаратуре и оборудовании для учета стоимости разговоров и измерения телефонной нагрузки. Это делается с целью повышения надежности действия, уменьшения габаритных размеров аппаратуры и ускорения работы УУ. 8.4.1 Особенности построения функциональной схемы АТСКУ с одной ступенью искания
Число ступеней ГИ на АТСК определяется числом направлений, которые необходимо организовать на этих ступенях, и возможностями используемых на них КБ. Например, если все необходимые направления с требуемой доступностью могут быть организованы среди выходов использованного блока ГИ, то на станции устанавливают одну ступень ГИ независимо от числа знаков номера АЛ. В данном случае сеть ГТС районирована, следовательно знач-ть N = 5. В станцию может быть включено до 10 направлений к 1000-ым группам, т. е. емкость АТС = 10000 номеров. Если сеть не районирована, то значность абонентского номера = 4 и тогда просто на будет ступени II ГИ. В АТСКУ для передачи управляемых сигналов внутри станции и при межстанционных связях используется единый частотный способ с кодом “2 из 6” дающий возможность образования 15 сигналов. На ступени АИ предусматривается тысячные абонентские группы с целью укрупнения пучков ШК и уменьшения числа ИШК, ВШК, ВШКМ. При исходящей связи используется 2 звена А В 100х60х20, при входящей 4 звена D C 30х40х200 и А В 20х60х100 на одну тысячную группу приходится 3-4 блока С D. (определяется нагрузкой) Таксофоны (МА) одностороннего действия включаются сверх номерной емкости без ступени АИ непосредственно на входы ступени I ГИ через ИШ КТ (экономия номерной емкости) здесь же включается СЛ от УАТС, ПСК. Комплекты ПКП, ИШК, ИШКТ равномерно включаются на входы блока РИА 120 60x 40, которые обеспечивают подключение к ним АРБ. Ступень I ГИ предусмотрена для исходящего сообщения к другим АТС сети, АМТС, УСС, на УАТС, ПСК. Построена на блоках 80x120x400 (20 направлений с Д = 20). Выбор Н может быть осуществлен по 1 или 2 цифрам (даже по 3). Комплекты РСЛ – для согласования 4-х 6-и проводных выходов из ГИ с СЛ (они могут быть 2-х или 3-х проводными). Ступень III ГИ предназначена для организации внутристанционной связи, т. к. на ее входы заводятся СЛ от других РАТС сети, а выходы подключаются для организации входящего сообщения на ступень АИ и к направлениям УАТС, ПСК, включенным в данную РАТС. Блок 80x120x400, Д=20,40. Входящие СЛ от ДШ АТС заводятся на ступень РИВ, которая подключает ЭВРД. Этот регистр принимает 4 знака номера от ДШАТС батарейными импульсами, а выдает информацию либо батарейным, либо частотным кодом (по необходимости). Для организации входящей связи от МТС создается отдельный шнур (на входе его нет) через ступень III ГИМ (блок 40x40x200) и комплект ВШКМ на вход звена D. МАИ устанавливает входящее соединение по 3-м цифрам Стр. схема АТСКУ – стр. 300 – Иванова 8.4.2 Функциональная схема АТСКУ с двумя ступенями ГИ искания
Данная схема предназначена для районированной ГТС. Все изложенное в п. 4.1 относительно функций схемы справедливо для данного варианта, за исключением ступени ГИ. Ступень I ГИ предназначена для исходящего сообщения к IIГИ своей АТС, к другим РАТС, АМТС, УСС. Используется КБ 80x120x400. Выбор нужного направления на этой ступени при 5-ой нумерации маркер производит по одной цифре. Ступень IIГИ предназначена для входящего сообщения к абонентским группам РАТС и к абонентам УАТС, ПСК. Используется КБ 80x120x400 . Подобный вариант построения схем используется в том случае, если невозможно организовать нужное количество направлений на выходе ступени I ГИ. Питание микрофона абонента А из ИШК абонента В из ВШК. (стр. 186 Аваков, стр.300 Иванова.) 8.4.3 Процесс установления соединения на АТСКУ Процесс установления соединения представлен в виде алгоритма: см. 2+3+4 отбой установленного соединения: 5+6 Данный алгоритм с комментарием представлен на стр. 187-196 – Аваков “ОАК” K экзамену достаточно изучить процесс установления внутристанционного соединения Процесс установления соединения на АТСКУ описан: Иванова : стр. 299-305 |