8.1 Преимущества АТСК по сравнению с ДШ АТС
В 60-х годах на сети страны пришли станции второго поколения – АТСК – АТС координатной системы. Вначале они появились на СТС, а затем началось их внедрение на ГТС и МТС (об этом рассказывалось ранее на вводной лекции).
Основными особенностями АТСК является:
- Применение звеньевых КБ, построенных на МКС.
- Использование групповых УУ на ступенях искания.
- Регистровое управление установлением соединений.
Преимущества АТСК вытекают из недостатков ДШ АТС, рассмотренных в предыдущих лекциях.
- Более высокая надежность действия коммутационной аппаратуры за счет уменьшения применения сравнительно простых по устройству приборов (МКС, реле, электронных элементов), где нет ударных усилий и больших перемещений деталей.
- Меньшие эксплуатационные расходы по станционным сооружениям, т. к. станционных повреждений возникает в 5 раз меньше, чем на ДШ АТС, что позволяет значительно сократить штат в автозале АТС.
- Хорошее качество разговорного тракта, что обеспечивается применением контактов давления из серебра и палладия. В результате сопротивление разговорного тракта значительно снижается (что особенно важно для междугородной связи и ПДИ).
- Большие коммутационные возможности ступеней искания (число направлений, доступность, многопроводная коммутация).
- Уменьшение затрат на построение телефонной сети, т. к. применение звеньевых ступеней ГИ с большим числом направлений и Д=20, 40,60 позволяет уменьшить число ступеней ГИ и значительно увеличить пропускную способность пучков СЛ.
- Более высокая технология производства аппаратуры, т. к. затраты ручного труда значительно снижены.
|